TAIPEI URBAN GREEN ASSETS

台北市,
是一座種在城市裡的森林

每一棵公共樹木,都是城市的綠色資產。它們替我們儲存碳、淨化空氣、降溫遮蔭——而且還在逐年增值。

0 棵公共樹木

台北市行道樹 + 受保護樹木 + 河濱公園樹 + 公園樹總數(開放資料即時統計)

📡 資料截至
向下看見城市的綠色帳本
📡 正在載入全市最新統計資料…

WHY TREES MATTER

樹木為城市做了什麼?

樹木和馬路、下水道、橋樑一樣,是城市的基礎建設——只是它不用鋼筋水泥,而且會自己長大、增值。台北每一棵行道樹,每天都在默默提供這四件事——以下每一項效益的估算,都有國際同儕審查研究與公開公式支持,點「看計算方法」即可查核:

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雨水截留 — 天然的滯洪池
下大雨時,樹冠會先接住一部分雨水,讓它留在枝葉上慢慢蒸發,減少瞬間湧入下水道的逕流。對午後雷陣雨頻繁的台北來說,每棵樹都是一座免費的小型滯洪設施,也減少了路面污染物被直接沖入河川。
一棵大型成熟行道樹每年可截留約 15–20 公噸雨水——相當於上百個浴缸的水量。
依據:Xiao et al.(2000)都市喬木雨水截留研究 · 看計算方法 →
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降溫節能 — 城市的天然冷氣
夏天樹蔭下的體感溫度可以比烈日下低好幾度。成排的行道樹能緩解都市熱島效應,讓周邊建築少開冷氣、少耗電——省下的電又進一步減少碳排放,是正向循環。
一棵大樹的遮蔭面積可達上百平方公尺,約等於 8~10 個汽車停車位的範圍。
依據:Armson et al.(2012)都市樹蔭降溫實測研究 · 看計算方法 →
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空氣淨化 — 會呼吸的濾網
葉片會吸附 PM₂.₅ 等懸浮微粒、吸收二氧化氮與臭氧等有害氣體,同時釋放氧氣。空氣污染與氣喘、咳嗽、呼吸道疾病息息相關——路樹多的街道,就是對肺最友善的街道
依 Nowak 等(2013)都市樹木 PM₂.₅ 淨去除率估算,全市公共樹木每年可清除以公噸計的 PM₂.₅ 細懸浮微粒。
依據:Nowak et al.(2013)十城市 PM₂.₅ 去除與健康效益研究 · 看計算方法 →
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固碳儲碳 — 活的碳金庫
樹木生長時把大氣中的 CO₂ 固定在樹幹、枝條和根系裡,活得越久存得越多。上方儀表板的「累積固碳量」就是全市樹木一輩子存下來的碳資產——這座活的碳金庫還在逐年增值。
全市公共樹木每年新吸收的 CO₂,相當於數十輛汽車一整年的排放量(見上方即時數字)。
依據:IPCC 2006 Tier 1 生物量法/林裕仁等(2002)台灣本土碳含量實測 · 看計算方法 →
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生物多樣性 — 城市裡的微型棲地網
多樣化的樹木種類,會提供不同高度的樹冠、開花結果時序、枝葉結構與遮蔽空間。這些差異能營造更多微棲地與食源,支持昆蟲、鳥類與其他都市生物在城市中停留、覓食與繁殖。
台北的公共樹木不只是數量多,也包含常綠、落葉、開花、棕櫚、針葉與受保護老樹等類型;樹種越多元,越有機會形成穩定的都市生態網絡。
資料基礎:本站樹種分類、城市花曆與臺北市政府公開樹籍資料 · 看樹種百科 →

每一棵樹,都有自己的故事

這些不是抽象的概念——本平台每一棵樹都有自己的效益估算。點開任何一棵樹,看看它每年為台北做了多少事。

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